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成立不到四年，以汽车相关借贷为主业东正汽车金融成立于2015年3月，主要提供购买豪华品牌汽车的汽车金融产品金和服务，公司获得了银保监的许可并受其监管。2018年，公司发放购买豪华品牌汽车零售借贷达31577笔，总金额达61.08亿元，占同期公司发放零售借贷总数的75.7%，及总零售借贷金额的86.3%。

在此背景下，以中国食品工业协会等为代表的40家食品行业组织共同发起《食品行业组织反欺诈和虚假宣传公约》，从督促食品保健品生产经营者和进口商落实主体责任、建立健全行规行约、持续监测行业欺诈和虚假宣传问题、鼓励企业依法主张权利、互相监督、与政府部门沟通协作、对舆论热点及时科学解读、引导理性消费、推动科技创新和科学管理、开展行业内部和跨行业合作等10个方面发挥行业协会的作用。

联合记者会召开前不久，英国内阁办公厅大臣戴维·利丁顿向议会下院披露英欧谈妥修改“脱欧”协议的消息。他同样强调，议员们“面临一个基本选择……投票支持改进后的协议，抑或让国家陷入政治危机”。【三份文件】英国议会下院今年1月否决英国与欧盟去年11月达成的“脱欧”协议，主要原因之一是“备份安排”。特雷莎·梅随后承诺与欧盟磋商，对“脱欧”协议作具有法律约束力的修改，确保英国不会因“备份安排”而永久滞留欧盟。

制造成本明显上升。今年以来，国产铁精矿、进口铁矿石、废钢、炼焦煤等主要原料价格普遍上涨，持续高位运行。1月份至9月份，主要原料采购成本与去年同期相比，进口铁矿石上升31.7%，国产铁精矿上升21.5%，废钢上升8.8%。“钢铁企业成本上升压力较大。” 屈秀丽分析指出，今年以来受巴西淡水河谷矿山溃坝和澳大利亚港口飓风影响，进口铁矿石价格大幅上涨，由年初的69.03美元/吨上涨到7月份的119.51美元/吨；加上废钢、焦煤价格上涨以及环保成本、物流成本上升，钢铁企业成本大幅度上升，制造成本上升8%到10%，致使大部分企业效益同比下降。

9月7日，中国钢铁工业协会见证了15家钢铁企业共同签署《中国钢铁企业绿色发展宣言》，这是钢铁行业践行绿色发展理念的新起点。“面对全世界最严格的排放限值要求，按时达到要求是我们的责任和使命。”何文波指出，要聚焦达到超低排放标准，瞄准影响超低排放的技术瓶颈，加大工作和投入力度，尽早实现全面达标排放。协会将及时开展钢铁企业超低排放改造工程效果评估，推动先进环保技术在钢铁工业生产实践中进一步创新应用和推广；深入分析超低排放改造、实施中遇到的新情况、新问题，及时了解企业的新诉求，并向有关部门提出政策建议。

东正汽车也为经销商提供借款，该项业务主要是为了帮助经销商购买新汽车并向终端客户出售。截止2018年末，公司的经销商网络由1280名经销商组成，经销网络覆盖了中国182个城市，包括四个一线城市（北京、上海、深圳、广州）以及36个二线城市和142个三线及其他次级城市。